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一如既往是个“型”动派 试驾BMW X2 xDrive25i

自从宝马x1被ukl前驱平台取代后,很多人质疑更换后的x1是否仍然拥有宝马的汽车基因。事实证明,采用ukl前驱平台的x1在驾驶水平上仍然处于同级别的领先地位。现在宝马x2也使用ukl前驱平台,出现在每个人的眼前。它的运动表现会比x1更强而不失去它的本质吗?毕竟,它的定位比x1年轻。

我的同事以前经历过x2很多次,包括静态全能和赛道驾驶以及越野体验,所以本文将重点解读x2的道路驾驶体验。

因为它们来自同一个平台,价格非常接近,所以它们使用相同的动力系统并不奇怪。两者都是b48a20c型2.0t涡轮增压发动机,最大功率为141kw/5000-6000rpm,最大扭矩为280 n m/1350-4600 rpm,变速箱匹配水平8at。

不仅如此,当司机上车发动汽车的时候,x2会发出一声大吼来发泄他的不安。别紧张,x2大部分时间都很容易接近。只有当你激活x2的另一面,它才会显示一些年轻人独特的轻浮。

因为x2使用水平发动机,宝马车型备受赞誉的zf垂直8at不能安装在x2上。也正因为如此,一些人会更担心带水平8at的x2是否会在换档时失去宝马车型的同样高标准。

有些人会认为这种紧凑的底盘有些硬,但仔细感觉后,他们会发现这种硬度完全是基于一定程度的舒适性。看似强硬的悬挂实际上足以解决细微的颠簸。它可以让你感觉到来自路面的信息,但是你的身体没有受到路面的任何冲击。

作为一款面向年轻人的suv,x2一如既往地为消费者提供两种外部套件,以满足不同的需求。我们今天实际拍摄的这件金色M越野套装的外观是我个人更喜欢的外观风格,这更符合几年前我第一次看到x2概念图的那种惊艳感觉。

宝马车型的内部一直以实用性为导向,即使是注重年轻时尚的x2也无法逃脱这一规则。然而,通过室内装饰的配色方案和一些细节的处理,设计师让x2室内装饰看起来一点也不呆板,仍然显示出其定位应有的活力和生机。

总结:对于像我这样二十出头的青少年来说,x2对我来说比x1更有吸引力。它不仅保留了我个人最喜欢的宝马驾驶质感,而且在外观设计上也有足够的个性“风格”。虽然室内设计更加传统,但色彩搭配足够的“骚”掩盖了室内设计。我在同一个班开了很多车,但是唯一能把“模型”和运动完美结合的是宝马x2。

(照片/王文同社玉新)

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