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「韦德公司欧指准确吗」水下40米!深圳首条超大直径海底隧道将上线

「韦德公司欧指准确吗」水下40米!深圳首条超大直径海底隧道将上线

韦德公司欧指准确吗,要是说起

深圳即将上线的第一条海底隧道

很多人都以为会是

深中通道

深圳第一条海底隧道

不是深中通道,其实是正在建设的

妈湾跨海通道

(嘻嘻,没想到吧)

妈湾跨海通道在哪呢?在南山。

这条跨海通道起于妈湾大道与月亮湾大道相交处,止于沿江高速大铲湾收费站及金湾大道与西乡大道相交处。

路线全长约8.05km。1.1公里在大铲湾水下,其余7公里多在陆地。

其中

前海段2.5公里,海域段1.1公里,大铲湾段4.45公里。

这条通道又分为地面道路和地下道路。

❶地面道路

地面道路规划为城市主干路,双向6车道,设计速度40、60公里/小时。

❷地下道路

地下道路规划为城市快速路,双向6车道,设计速度80公里/小时。

地下隧道全长6280米。

其中

前海陆域明挖隧道段820米,海域盾构隧道段2060米,大铲湾陆域明挖隧道段3400米。

海底隧道在大铲湾后有两个地面出口,分别与腾讯的科技城和大铲湾码头连接。

然后是地上与地下结合的双层公路通往西乡大道,月亮湾大道将同时实行快速化改造。

妈湾跨海通道中的

1km海底隧道

就是正儿八经的深圳第一条海底隧道了

别看才1km左右

这条隧道其实是

深圳首条超大直径海底隧道

位于水下40米深处

...

深圳大部分

新建道路的建设意义或许是

加强交通联系

但妈湾跨海通道的建设

还多了一个暖心的缘由

一直以来,月亮湾大道车流量大,塞车严重。

而马路上跑的大部分是港口运输大货柜车,其中夹杂着附近的居民私家车。

这种客货运混行现象比较严重,非常危险。

建设妈湾跨海通道,是为了把疏港车辆,以及前海、南山的机动车,就近疏导到妈湾跨海通道上。

该项目建成以后

西部片区的货运交通可以不走月亮湾大道,直接通过妈湾跨海通道进行疏解。

而在终点的西乡大道,还有一条新规划的宝安到大鹏快速干道。

这样将来的妈湾跨海通道,将会发挥更重要的作用。

这么棒的通道

已经在今年2月份正式开工了

到现在10个月过去了

有没有很好奇都完成了什么工作

妈湾跨海通道工程建设进展顺利,解决了交通疏解涉及管线迁改、临时用地协调、交通组织等问题。

并于2019年11月30日完成始发段全部围场工作。

截至目前

始发段端头区素混凝土地下连续墙已全部完成;

钢筋混凝土地下连续墙完成量超50%;

临时围挡首件工程、地下连续墙首件工程及咬合桩首件工程检验已全部完成;

盾构始发段地下连续墙已完成43幅,完成量超70%;

完成交通疏解路41385m²。

下一步

将重点围绕主体基坑开挖、主体结构施工、盾构机制造、盾构掘进等重要工序组织施工。

终于来到

大家最最最最最好奇的部分了

完!工!时!间

妈湾跨海通道预计完工时间为

2023年年底

我们约好了

等妈湾跨海通道通车后

我带着你,你带着你的粤b车牌

我们去见见世面吧

内容来源:深圳交通

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